Un Torino que se plantó de punta a punta: Fain y Chapur le dieron al NG su primer festejo compartido

Lo de San Nicolás hay que contarlo desde la última curva. Ignacio Fain metió el Torino NG en la cuerda y se llevó la Final del Turismo Carretera en el autódromo local. Detrás, Facundo Chapur completó una carrera enorme y cruzó la línea de meta pegado, para sellar el primer doblete del Torino de nueva generación y el segundo del Trotta Racing Team en la historia grande de la categoría. La marca volvió a poner sus dos autos en lo más alto después de 55 carreras y, de paso, ratificó que en este momento el proyecto que desde Chacabuco Esteban Trotta marca el pulso del TC.

A los 21 años y con un equipo que ya sabe ganar

Fain tiene 21, es de Santa Fe y manejó con la calma de un veterano la presión de la definición. Chapur, cordobés de 32, terminó de redondear una tarea que el equipo había empezado a construir desde la clasificación. Los dos corren bajo la estructura del Trotta Racing Team, con dirección técnica de Maximiliano Juárez y los motores de Nicolás Fabris, la misma combinación que viene sosteniendo a Torino desde que el NG se presentó en sociedad en El Calafate, en 2024, con Tobías Martínez como ganador inaugural.

Seis Torino en la grilla y dos arriba del podio

• Ignacio Fain, la victoria, con Torino NG del Trotta Racing Team.
• Facundo Chapur, segundo, también con Torino NG del Trotta Racing Team.
• Marcelo Agrelo, otro Torino NG del Trotta Racing Team que completó la presencia del equipo.
• Matías Canapino, Nicolás Impiombato y Marcos Castro, los otros tres Torino que dijeron presente en San Nicolás.

La foto del domingo dimensiona el impacto: Torino llevó seis autos de los 53 inscriptos, algo así como once por ciento del parque. No era un número enorme, pero alcanza para entender lo difícil que es quedarse con un uno-dos en el TC. El anterior doblete de la marca había sido en El Villicum, en diciembre de 2022, cuando copó los cuatro primeros puestos con Leonel Pernía, Esteban Gini, Germán Todino y José Manuel Urcera, y Urcera se consagró campeón para cortar una sequía de 51 años sin título para Torino. Esta vez, con menos volumen en la grilla, alcanzó con dos para volver a hacer ruido.

Un doblete con historia del equipo

Para el Trotta Racing Team también fue un domingo de los que quedan en la memoria. El primer uno-dos de la escuadra en el TC se había dado en Posadas, en 2017, con Emiliano Spataro adelante y Facundo Ardusso escoltándolo. Aquella carrera fue una rareza: la lluvia torrencial la cortó después de nueve vueltas, con apenas dos a velocidad plena y un promedio de 98,179 km/h. La de San Nicolás fue bien distinta, peleada y limpia, y terminó con Fain y Chapur dejando en claro que Torino tiene con qué pelear por todo en lo que queda del año.

Yo lo miro desde acá y me sigue llamando la atención: el NG debutó en El Calafate, ganó en su primera Final, y de las cuatro victorias que suma el modelo en 41 carreras, todas llevan el sello del Trotta Racing Team. No es casualidad, es laburo. Y que dos pilotos distintos, uno santafesino y otro cordobés, se repartan el uno-dos habla de un nivel de consistencia que no se construye de un día para el otro. Que tiemblen en Chevrolet y Ford, porque Torino ya avisó que va con todo.