Russell festejó en Bakú, Colapinto se quedó afuera y la Fórmula 1 ya calienta motores para Sepang
El británico se llevó la victoria en Azerbaiyán en una carrera que terminó antes de tiempo para el argentino, Gasly y Norris. Ahora la categoría se muda a Malasia, donde del 2 al 4 de octubre se correrá la fecha que mantiene el nombre de Gran Premio de Baréin.
Digan lo que digan, en Bakú pasó de todo. Russell ganó, sí, pero la carrera terminó siendo un papelón para tres pilotos que se fueron al matorral juntos. Franco Colapinto, Pierre Gasly y Lando Norris quedaron afuera por un incidente que dejó a más de uno con la boca abierta. Así se despidió la Fórmula 1 de Azerbaiyán antes de pegar el salto a Malasia.
La próxima parada está confirmada para el fin de semana del 2 al 4 de octubre en el Circuito Internacional de Sepang. Va a ser la decimosexta fecha de la temporada y, aunque suene raro, conservará el nombre de Gran Premio de Baréin pese a que la carrera se correrá a miles de kilómetros de Medio Oriente.
El cambio de sede que nadie esperaba
La historia detrás del traslado tiene que ver con la guerra en Medio Oriente. Baréin tenía asignada su fecha original para el 10 de abril, pero la Fórmula 1 decidió suspender toda actividad en la región. Arabia Saudita también quedó afuera del calendario por la misma razón. Con el correr de los meses se confirmó que la cita de Baréin se mudaba a Malasia y se reprogramaba para octubre. El resultado: una competencia con nombre de un país y circuito de otro.
Lo que hay que saber del Circuito Internacional de Sepang
- Inaugurado en 1999, fue pensado como el primer gran autódromo internacional del sudeste asiático.
- El proyecto lo empujó el entonces primer ministro Mahathir Mohamad durante los años noventa.
- Las obras arrancaron en 1997 y estuvieron a cargo del ingeniero alemán Hermann Tilke.
- El trazado mide 5,543 kilómetros, tiene 15 curvas y se le calculan 310,398 kilómetros de recorrido total.
- La carrera está prevista a 56 vueltas.
- Sebastian Vettel ostenta el récord de vuelta con 1 minuto, 34 segundos y 80 milésimas, logrado en 2017.
- El mismo Vettel es el piloto con más victorias en el circuito: cuatro.
Una perlita que no muchos recuerdan
Sepang guarda un dato histórico que pinta de cuerpo entero al circuito: allí se corrió el primer Gran Premio de Malasia de la historia de la Fórmula 1, allá por 1999. Más de dos décadas después, el escenario sigue siendo uno de los más exigentes del calendario. Vettel lo sabe bien: cuatro veces se subió a lo más alto del podio ahí. Chau, hasta Malasia.
