Márquez encendió Misano con un tiempo de milésimas: Bezzecchi se le prendió a la Ducati y Martín quedó octavo
El español marcó 1m31s468 en la práctica inicial del Gran Premio de San Marino, escoltado por el italiano de Aprilia a 60 milésimas. Raúl Fernández completó el podio de la sesión, mientras que el líder del campeonato cerró lejos de la punta.
Arranca la primera práctica en el Misano World Circuit Marco Simoncelli y ya Marc Márquez, con la Ducati oficial, estampó el nombre arriba de todo. Paró el reloj en 1m31s468 y no lo bajó nadie. Fue un golpe de timón en seco, de los que avisan: acá estoy yo, otra vez.
Detrás se prendió Marco Bezzecchi, con la Aprilia del equipo fábrica, a apenas 60 milésimas. Sesenta milésimas, una nada. Esa diferencia se come en una curva mal tomada, en una frenada tardía, en un suspiro. Tercero quedó Raúl Fernández, del equipo Trackhouse, que le ganó la pulseada a Álex Márquez (Gresini) y a Johann Zarco (Honda LCR).
A los 38 minutos, la caída que no frenó a Acosta
Pedro Acosta se fue al piso durante la sesión. Se levantó, volvió a subir a la KTM de fábrica y terminó sexto. De Potro Acosta pura: cae, se sacude, sigue. Luca Marini, con la HRC Castrol, fue séptimo. Y ojo con lo que viene: octavo terminó Jorge Martín, el líder del campeonato, con la Aprilia oficial. Lejos, a casi medio segundo. Fabio Quartararo (Yamaha) y Fabio Di Giannantonio (VR46) cerraron el top diez.
- 1. Marc Márquez (Ducati) 1m31s468
- 2. Marco Bezzecchi (Aprilia) +0s060
- 3. Raúl Fernández (Trackhouse)
- 4. Álex Márquez (Gresini)
- 5. Johann Zarco (Honda LCR)
- 6. Pedro Acosta (KTM)
- 7. Luca Marini (HRC Castrol)
- 8. Jorge Martín (Aprilia)
- 9. Fabio Quartararo (Yamaha)
- 10. Fabio Di Giannantonio (VR46)
La práctica inaugural es foto del momento, nada más. Clasificación del sábado y carrera del domingo son otra historia. Los neumáticos van a ir cambiando con el correr de los turnos, la pista va a agarrar goma, y ahí se vuelve a barajar. Lo de hoy es un borrador, pero un borrador con letra clara: Márquez está, Bezzecchi se Prendió, y Martín por ahora mira de atrás.
La pregunta que manda
¿Puede Márquez sostener este ritmo el sábado y el domingo, o el campeonato de Martín tiene margen para aguantar el fin de semana en Misano? La respuesta se empieza a escribir este viernes y se termina el domingo a la tarde, cuando se apaguen las luces del Simoncelli.
Una cosa no me la saco de la cabeza: en Misano, la Ducati ya ganó cinco de las últimas seis carreras de MotoGP. Décadas de historial en este circuito inclinan la balanza, pero un italiano que viene empujando con su Aprilia y un español que huele sangre suelen romper los libros. Que se preparen en boxes, que el sábado se viene con todo.
