Ford Territory consolida su liderazgo en un mercado donde casi la mitad de los patentamientos son SUV

En los primeros nueve meses de 2026 se patentaron en la Argentina 410.000 automóviles 0 kilómetro, de los cuales 185.000 correspondieron al segmento SUV, una cifra que equivale al 45,1 por ciento del total y que ratifica una tendencia que se viene profundizando desde hace varios ejercicios. Así lo consignan los registros del sector, que muestran cómo las carrocerías de mayor altura y volumen dejaron de ser una categoría de nicho para convertirse en la apuesta dominante de los concesionarios.

Vamos a los números

El ranking de los diez SUV más vendidos del año es encabezado por la Ford Territory, con 15.832 unidades comercializadas entre enero y septiembre, seguida por la Volkswagen Tera, con 11.784; la Chevrolet Tracker, con 10.616; el Toyota Yaris Cross, con 9.032; el Peugeot 2008, con 8.656; el Toyota Corolla Cross, con 8.643; la Volkswagen Taos, con 7.325; la Renault Kardian, con 5.872; y dos modelos que completan la lista con cifras que la fuente original no detalla. En términos de comparación interanual, la Territory logró consolidar su posición frente a un año en el que el Corolla Cross había sido el SUV más demandado del mercado, lo que evidencia un recambio en la cima del ranking.

• Ford Territory: 15.832 unidades, importada desde China, cuatro versiones (tres nafteras y una híbrida), precios entre 48.861.930 y 61.458.500 pesos.
• Volkswagen Tera: 11.784 unidades, fabricada en Brasil, seis versiones con motores 1.6 aspirado y 1.0 turbo de tres cilindros, precios entre 38.433.250 y 48.881.950 pesos.
• Chevrolet Tracker: 10.616 unidades, producción nacional y brasileña, motor turbo 1.2 de cuatro cilindros con caja automática, precios entre 41.436.900 y 51.914.900 pesos.
• Toyota Yaris Cross: 9.032 unidades en siete meses de comercialización, cinco versiones (dos híbridas), precios entre 41.464.000 y 54.020.000 pesos.
• Peugeot 2008: 8.656 unidades, producido en el país, tres versiones con motor turbo 1.0 de tres cilindros y caja automática, precios entre 50.050.000 y 57.820.000 pesos.

El Corolla Cross, que había sido el SUV más vendido del año anterior, suma 8.643 unidades en 2026 y se ofrece en seis versiones, dos de ellas híbridas, con valores que van de 51.918.000 a 64.083.000 pesos. Por su parte, la Volkswagen Taos acumula 7.325 patentamientos, aunque su disponibilidad se vio comprometida luego de la cancelación en marzo del acuerdo de libre comercio entre la Argentina y México, país de origen del vehículo; sus tres versiones cotizan entre 60.137.550 y 69.346.850 pesos. La Renault Kardian, con 5.872 unidades, completa el lote de los modelos con cifras difundidas, en tanto que la información de los dos SUV que cierran el top ten no fue precisada por la fuente.

El cuadro de precios muestra una franja de entrada que parte de los 38.433.250 pesos de la Volkswagen Tera y un techo cercano a los 84 millones en las versiones más equipadas de los modelos del listado, una amplitud que refleja la coexistencia de propuestas importadas, de producción regional y de fabricación nacional. En materia de oferta mecánica, la mayoría de los SUV del ranking recurren a motores turbo de baja cilindrada asociados a cajas automáticas, mientras que solo dos modelos del top ten —la propia Territory y el Yaris Cross— ofrecen variantes híbridas como alternativa. En relación con el promedio nacional del mercado automotor, el segmento SUV se ubica muy por encima de la participación que suelen exhibir los sedanes compactos, una diferencia que las terminales vienen capitalizando con lanzamientos, renovaciones y agresivas políticas de financiación.