Autonomy inyecta US$ 8 millones para escalar su modelo de alquiler de autos orientado a conductores de aplicaciones

Autonomy, la empresa que ofrece vehículos 0 kilómetro a conductores que trabajan con plataformas de transporte, cerró una ronda serie A por US$ 8 millones que le permitirá robustecer su operación y acelerar su expansión en la región, según informó la propia compañía. De acuerdo con los datos aportados por la firma, la operación ya contabiliza 1.500 unidades en circulación y mantiene una lista de espera cercana a las 15.000 personas, una dimensión que, según la empresa, refleja la demanda contenida de quienes buscan acceder a un auto para trabajar sin disponer de capital propio ni de crédito bancario.

La propuesta comercial de Autonomy se articula en torno a dos modalidades. La primera consiste en un alquiler semanal que incluye seguro, mantenimiento y permisos dentro de la cuota. La segunda suma una opción de compra que, después de 48 meses de pagos consecutivos, permite acceder a la titularidad del vehículo, aunque con un costo mensual aproximadamente 12% superior al del esquema puramente alquilerista. En ambos casos, los importes se debitan automáticamente de los ingresos que cada conductor genera a través de las aplicaciones de transporte.

Vamos a los números

El cuadro de situación que exhibe la compañía muestra una brecha significativa entre la oferta actual y la demanda insatisfecha. Con 1.500 vehículos operativos y alrededor de 15.000 personas en lista de espera, la relación entre unidades disponibles y postulantes se ubica en el orden de un auto por cada diez solicitantes, un desbalance que la empresa busca corregir precisamente con los fondos frescos captados. La meta declarada es alcanzar las 10.000 unidades en circulación hacia diciembre de 2027, lo que implica multiplicar por casi siete la flota actual en un plazo de poco más de dos años.

En lo que respecta a la inversión, los US$ 8 millones obtenidos se distribuirán en tres ejes: adquisición de vehículos, desarrollo de tecnología propia y financiamiento de la expansión regional. La compañía, que ya opera en varias ciudades argentinas, tiene previsto incorporar nuevas plazas dentro del país y dar el salto a Chile y Uruguay durante los próximos ejercicios. Además, la firma evalúa sumar motos para servicios de reparto y utilitarios destinados a logística de última milla, aunque estas líneas todavía forman parte de los planes y no cuentan con fecha de lanzamiento confirmada.

“Nos concentramos más en la capacidad de generar ingresos futuros”José N. Trusso, fundador y CEO de Autonomy

Cómo se evalúa a los postulantes

El proceso de selección difiere del que aplican tradicionalmente las compañías de financiamiento automotriz. En lugar de privilegiar el historial crediticio o la capacidad de ahorro previa, Autonomy analiza la actividad del postulante dentro de las propias aplicaciones: la cantidad de viajes realizados, los ingresos generados y las calificaciones obtenidas de los pasajeros. La lógica detrás de este enfoque, según explicó su fundador, es que el indicador más relevante para evaluar la viabilidad del alquiler no es la situación patrimonial del conductor, sino su desempeño observado en la plataforma.

La gestión del día a día se concentra en una aplicación móvil desarrollada por la empresa. Desde allí, los conductores pueden consultar el estado de su cuenta, revisar información del vehículo, tramitar documentación, solicitar asistencia mecánica y reservar turnos para mantenimiento. La compañía, en tanto, adquiere las unidades directamente a las terminales automotrices y las entrega a quienes se encuentren activos en las plataformas de transporte, cerrando de esa manera un circuito que va desde la compra mayorista hasta la operación en calle sin intermediarios financieros.