Vuelos sin escalas a Londres desde Buenos Aires: regresa la conexión diaria de British Airways en marzo de 2027

Antonella Assad, Economía — A partir de marzo de 2027, los viajeros argentinos volverán a disponer de un vuelo diario y sin escalas entre Buenos Aires y Londres, una conexión que British Airways interrumpió en 2021, cuando la pandemia obligó a reorganizar la programación y a sumar una parada técnica en San Pablo. La compañía británica confirmó el regreso del servicio directo y ya habilitó la venta de pasajes en sus canales habituales, con tarifas de ida en clase económica desde US$ 734, según la información difundida por la empresa.

Vamos a los números: la modificación central para el pasajero consiste en eliminar la escala en Brasil, vigente desde marzo de 2021, y restablecer el vuelo non stop que la aerolínea operaba con anterioridad. La operación estará a cargo de aeronaves Boeing 777 equipadas con la cabina ejecutiva Club Suite, de acuerdo con el comunicado oficial. British Airways destacó, además, que se tratará de la única frecuencia diaria sin escalas entre la capital británica y Buenos Aires, un dato que la compañía utiliza como elemento diferenciador frente a otras opciones del mercado.

Más oferta para volar a Europa

La decisión se inscribe en un plan más amplio de la aerolínea para incrementar su capacidad en América Latina. British Airways también anunció un aumento de hasta el 25% en la cantidad de asientos disponibles en la región y mantendrá servicios diarios a Santiago de Chile, otro de los destinos clave de su red sudamericana. En paralelo, la francesa Air France elevó de siete a nueve sus frecuencias semanales entre Buenos Aires y París y, para la ventana comprendida entre el 1 de septiembre y el 15 de octubre de 2026, disponibilizó más de 4.500 asientos adicionales por sentido, según informó la propia compañía.

“Después de seis años, vuelve la posibilidad de volar entre Buenos Aires y Londres sin hacer escala, con un servicio diario y en una aeronave de larga distancia como el Boeing 777.”Comunicado de British Airways

El crecimiento de la oferta coincide con un movimiento ascendente del tráfico aéreo entre la Argentina y Europa. De acuerdo con los registros de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), en agosto de 2026 las rutas que conectan a la Argentina con el Viejo Continente transportaron 233.168 pasajeros, frente a los 221.937 contabilizados en el mismo mes del año anterior. La variación interanual, en consecuencia, se ubica en torno al 5%, un guarismo que acompaña la recuperación del segmento tras la pandemia y que muestra una demanda sostenida por los destinos europeos.

El sistema aeroportuario argentino, en cifras

• En agosto de 2026, los aeropuertos argentinos superaron los 1.339.000 pasajeros, una cifra récord para ese mes y 2% superior a la marca de agosto de 2025.
• Entre enero y agosto de 2026, el movimiento acumulado de pasajeros internacionales pasó los 11 millones, con una suba del 11% respecto del récord previo registrado en 2025.
• La ruta Buenos Aires-Londres dejó de operarse sin escalas en marzo de 2021, cuando British Airways incorporó una escala en San Pablo en respuesta a la menor demanda del período pandémico.

En términos comparativos, el promedio nacional de crecimiento del tráfico aéreo internacional en lo que va de 2026 muestra una dinámica similar a la observada en la ruta con Europa: la suba acumulada del 11% en los primeros ocho meses del año supera con holgura el crecimiento del 2% registrado en agosto contra el mismo mes de 2025, lo que evidencia una aceleración del ritmo de recuperación a medida que avanza el calendario. Para los pasajeros, la lectura es directa: más frecuencias, más asientos y, en el caso específico del corredor con Londres, el regreso de un vuelo sin escalas que durante seis años debió sustituirse por una conexión intermedia.