Nicolás Palau recaló en Honda YPF Racing y ya se calza el buzo de piloto oficial en el TC2000

Lo confirmé leyendo el parte oficial y se me dibujó una sonrisa de oreja a oreja: Nicolás Palau, el pibe de San Martín, Mendoza, se subió al Honda YPF Racing y ya tiene fecha de estreno marcada con rojo en el calendario. Será en el autódromo El Zonda, en San Juan, cuando el TC2000 ponga primera en esa parada y Palau se siente por primera vez en el habitáculo del ZR-V número 96, el que viene usando hace rato y que ahora lo llevará con los colores oficiales de la escuadra.

Un sueño que arrancó en la infancia y se hizo realidad

El mendocino no ocultó la emoción al hablar de lo que significa este salto. Desde chico se imaginó corriendo con un equipo oficial, y tener a Honda e YPF como respaldo deportivo es, según sus propias palabras, un anhelo que cargaba desde la butaquita del living. La oportunidad le llegó y la tomó con los dientes: quiere volver a meterse entre los protagonistas de la categoría después de un tiempo en el que los resultados no lo acompañaron como pretendía.

“Esta nueva etapa en el TC2000 la afronto con mucho profesionalismo y con ganas de volver a estar en los primeros puestos.”Nicolás Palau

Aldrighetti como compañero y El Zonda como punto de partida

La dupla que armó Honda YPF Racing tiene una lógica interesante: el rionegrino Facundo Aldrighetti, con experiencia y regularidad, le abre la puerta a Palau, que llega con hambre de revancha. El Zonda - Eduardo Copello será el escenario del primer contacto formal entre el mendocino y la estructura, una pista técnica y exigente que no regala nada y que suele funcionar como buena vara para medir dónde está parado cada uno.

• Piloto: Nicolás Palau, oriundo de San Martín, Mendoza.
• Equipo: Honda YPF Racing.
• Compañero de equipo: Facundo Aldrighetti.
• Vehículo: Honda ZR-V número 96.
• Circuito de debut: autódromo El Zonda - Eduardo Copello, San Juan.
• Categoría: TC2000.

Un clásico del automovilismo mendocino con historia

Para encontrar un dato histórico que le dé contexto al lector de 40 a 60 años hay que rastrear los viejos papeles: Mendoza es cuna de pilotos que dejaron huella en el TC, y Palau se suma a una lista que incluye apellidos como los de los Robles, los Angeletti o el propio Juan María Traverso en sus raids por Cuyo. Volver a tener a un mendocino en una butaca oficial dentro del TC2000 no es un dato menor, aunque más no sea por lo que significa para la cantera de la provincia cuyana.

Dicho esto, y con el tono del que mira el automovilismo desde hace rato, le digo a los rivales de Palau en la categoría: no se confíen con el chico nuevo de la estructura. Llega con el corazón en la mano, con el número 96 que ya conoce y con la motivación de un pibe que está cumpliendo un sueño. Si El Zonda le sonríe en la primera, vamos a tener que empezar a tomarlo en serio antes de que sea tarde.