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Lunes, 12 de octubre de 2026
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Neuquén licita un sistema de cien monopatines eléctricos con tarifa por hora y bloqueo satelital

La capital neuquina abrió el llamado para sumar vehículos de micromovilidad al esquema que ya funciona con bicicletas eléctricas; prevén una etapa piloto de 30 unidades y un valor cercano a los 1.100 pesos por hora. La coordinadora administrativa Noelia Rueda Cáceres détailleó funcionamiento, requisitos y mecanismos de recupero de unidades robadas o vandalizadas.

Por Antonella AssadEconomía · · hace 1 h
Neuquén licita un sistema de cien monopatines eléctricos con tarifa por hora y bloqueo satelital

La Municipalidad de Neuquén abrió el proceso licitatorio para sumar 100 monopatines eléctricos al sistema de movilidad urbana que actualmente funciona con bicicletas eléctricas en el área céntrica. Tal como informó la coordinadora Administrativa e Institucional del Ejecutivo local, Noelia Rueda Cáceres, ya se presentó al menos una empresa interesada en proveer las unidades, desarrollar la aplicación y asumir el mantenimiento de la flota. El esquema contempla una primera etapa piloto de 30 vehículos y prevé que los rodados estén operativos antes del inicio de la temporada estival.

Cómo funcionará el sistema

El mecanismo es el mismo que se utiliza en distintas ciudades con servicios similares de micromovilidad. El usuario deberá descargar la aplicación, registrarse, ubicar el monopatín más próximo en un mapa interactivo y escanear el código QR impreso en el vehículo para, a continuación, abonar la tarifa correspondiente y proceder al desbloqueo. Una vez vencido el tiempo contratado o cuando el rodado salga del cuadrante habilitado, el equipo se bloquea de manera automática y deja de funcionar.

Una diferencia clave respecto de las bicicletas públicas radica en la ausencia de estaciones fijas. Los monopatines podrán quedar apoyados sobre la vereda en cualquier punto dentro del área permitida, sin necesidad de anclaje a una estructura. La funcionaria aclaró que el recorrido obligatorio será por bicisendas o ciclovías; en los tramos donde no existan vías exclusivas, el usuario podrá circular por la calzada, siempre por la derecha y respetando las normas de tránsito vigentes.

“Si alguien lo levanta y lo saca de ese cuadrante, eso se va a reportar a la policía y ahí comienza un trabajo de recuperación.”Noelia Rueda Cáceres, coordinadora Administrativa e Institucional de la Municipalidad de Neuquén

Requisitos para circular y esquema tarifario

  • Edad mínima: 16 años cumplidos. Los mayores de 17 y 18 deberán registrar datos de Mi Primera Licencia; los mayores de 18, licencia de conducir.
  • Equipamiento obligatorio provisto por el usuario: casco y chaleco reflectivo. El servicio no los entrega.
  • Circulación: por bicisendas o ciclovías; donde no existan, por la calzada, por la derecha.
  • Geovalla: el monopatín se bloquea al salir del cuadrante del centro.
  • Rastreo: GPS permanente y alerta policial en caso de robo o vandalismo.
  • Plazo: la firma adjudicataria tendrá 60 días para desarrollar la app y desplegar las primeras 30 unidades.
AA

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