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Jueves, 1 de octubre de 2026
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Cuatro puentes alemanes para armar una escapada en tren desde Erfurt, Kromlau, Bastei y Hunsrück

Desde una construcción medieval con viviendas hasta un arco de basalto que solo se mira desde la orilla: cuatro puentes en Alemania permiten combinar patrimonio, senderos y miradores con base en ciudades conectadas por ferrocarril.

Por Agustina ToledoAmbiente y agua · · hace 7 h
Cuatro puentes alemanes para armar una escapada en tren desde Erfurt, Kromlau, Bastei y Hunsrück

La elección de la ciudad de partida define la escapada. Desde Leipzig se llega a Erfurt; Dresde permite acercarse a las formaciones rocosas de Bastei, y Frankfurt sirve como punto de partida hacia Geierlay. Para conocer el arco de Rakotz desde Berlín, el recorrido une dos servicios ferroviarios. Son cuatro travesías que mezclan patrimonio arquitectónico, paisaje y transporte público.

Un puente con 32 viviendas sobre 125 metros

En Erfurt, el puente Krämer, conocido como Krämerbrücke o puente de los Mercaderes, reúne 32 viviendas a lo largo de 125 metros. Después de sufrir varios incendios cuando era de madera, fue reconstruido en piedra hacia 1325. El viaje en tren lleva unos 45 minutos desde Leipzig o una hora y 40 desde Berlín. La jornada puede completarse con la Colina de la Catedral, la Ciudadela de Petersberg y el Monasterio de San Agustín, donde vivió Martín Lutero.

Bastei: 76,5 metros de arcos sobre el Elba

Para una visita entre montañas de arenisca, Bastei queda a 50 kilómetros de Dresde. Su puente tiene 76,5 metros de longitud y 40 metros de altura. La construcción actual, con siete arcos de piedra, reemplazó en 1851 a una pasarela de madera levantada en 1824. Desde sus miradores se observan la meseta de Lilienstein y la fortaleza de Königstein. El acceso desde Dresde requiere unos 40 minutos en el S-Bahn hasta Kurort Rathen y un cruce del Elba en ferry.

Geierlay: 360 metros colgantes a 100 metros de altura

La alternativa de Geierlay exige combinar tren y colectivo desde Frankfurt durante unas tres horas: Mörsdorf no cuenta con estación ferroviaria. En la región de Hunsrück, este puente colgante mide 360 metros de largo y se eleva a 100 metros. Terminado en 2015, tiene una pasarela de tablones de abeto Douglas y un diseño inspirado en los puentes colgantes de Nepal. El entorno también ofrece senderos para caminar.

Rakotz: el arco que solo se observa desde la orilla

En Kromlau, en cambio, la visita se hace desde la orilla. Está prohibido atravesar el puente Rakotz debido a la delicadeza de su estructura. Su arco de basalto, construido en 1860, mide 20 metros y completa un círculo con su reflejo en el lago. Está dentro de un parque de 200 hectáreas. Desde Berlín, el trayecto comprende dos horas de tren hasta Weißwasser, con transbordo en Cottbus, y otros 20 minutos en el ferrocarril de trocha angosta Waldeisenbahn Muskau.

  • Erfurt, Krämerbrücke: puente de piedra con 32 viviendas, 125 metros de longitud, reconstruido hacia 1325. Base recomendada: Leipzig.
  • Bastei: siete arcos de piedra, 76,5 metros de largo y 40 metros de altura, inaugurated en 1851. Base recomendada: Dresden.
  • Geierlay: puente colgante de 360 metros a 100 metros de altura, abierto en 2015. Base recomendada: Frankfurt.
  • Rakotz, en Kromlau: arco de basalto de 20 metros, construido en 1860, dentro de un parque de 200 hectáreas; solo se observa desde la orilla. Base recomendada: Berlín.
AT
Agustina ToledoAmbiente y agua

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