Crédito prendario: casi la mitad de los autos 0 km se patentó con financiación en agosto
La compra financiada mostró comportamientos opuestos en el mercado automotor: creció su peso entre los vehículos nuevos y perdió terreno entre los usados, según el último informe de Acara.
El 49,9 por ciento de los patentamientos de autos 0 km realizados en agosto de 2026 se concretó mediante un crédito prendario, mientras que apenas el 6,7 por ciento de las transferencias de vehículos usados contó con ese tipo de financiación, de acuerdo con el informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). La distancia entre ambos segmentos resulta elocuente: por cada operación sobre un usado con prenda, hubo más de siete sobre un 0 km.
Vamos a los números
En valores absolutos, la entidad registró 32.886 prendas durante agosto, lo que significó una baja del 0,9 por ciento respecto de julio y del 16,6 por ciento en la comparación interanual. El mercado de 0 km aportó 22.439 operaciones, con un ascenso mensual del 0,4 por ciento pero un retroceso del 14,2 por ciento frente a agosto de 2025. En paralelo, el segmento de usados contabilizó 10.447 prendas, con caídas del 3,5 por ciento mensual y del 21,4 por ciento interanual.
Cuando se analiza la proporción de vehículos nuevos patentados con crédito, la participación mostró una tendencia ascendente durante dos meses consecutivos: pasó del 49 por ciento en junio al 49,6 por ciento en julio y alcanzó el 49,9 por ciento en el período bajo análisis. Entre los usados, en cambio, la financiación perdió participación al comparar contra julio, cuando se ubicaba en el 6,9 por ciento.
Cambios en la composición del crédito
El informe de Acara detalla que las financieras vinculadas a las automotrices lideraron el financiamiento de 0 km en el acumulado de enero a agosto, al concentrar el 43,1 por ciento de las operaciones prendarias. Los planes de ahorro representaron el 41 por ciento y los bancos, el 13,5 por ciento. Ese ordenamiento difiere del registrado en igual período de 2025, cuando los planes de ahorro encabezaban las operaciones con el 43,9 por ciento, seguidos por las financieras de marca con el 40,3 por ciento.
- Financieras de las automotrices: 43,1% del crédito prendario sobre 0 km en el acumulado enero-agosto de 2026.
- Planes de ahorro: 41% de las operaciones con prenda en el mismo período.
- Bancos: 13,5% de participación en el financiamiento de vehículos nuevos.
- Bancos sobre usados: cayeron del 61,5% al 34,9% entre los primeros ocho meses de 2025 y los de 2026.
- Financieras sobre usados: subieron del 13,3% al 22,9% en la misma comparación.
- Vinculadas con las marcas sobre usados: pasaron del 10,5% al 14,9%.
- Mutuales y cooperativas: reunieron el 10,5% de las prendas sobre usados en el acumulado de 2026.
Una fotografia con contrastes
El comportamiento de los usados exhibió, además, una volatilidad mensual marcada: tras los aumentos de junio (21,3%) y julio (8,8%), agosto cortó la racha con la baja del 3,5 por ciento. En el acumulado de los primeros ocho meses, los bancos perdieron más de veintiséis puntos porcentuales de participación frente a las financieras y a las entidades vinculadas con las marcas, lo que reconfiguró el mapa de oferentes de crédito.
En el agregado, el volumen de prendas permaneció en el orden de las 33.000 operaciones por tercer mes consecutivo y explicó el 16,4 por ciento del total de patentamientos y transferencias. El contraste entre un 0 km crecientemente financiado y un usado con menor respaldo crediticio configura el rasgo distintivo del mercado automotor en el tramo final del año, según los registros de Acara.
