Cortina mandó en Concepción del Uruguay y se calza el traje de líder del Turismo Pista Clase 1

Arrancó la última vuelta, Joaquín Cortina enhebró la curva del ingreso a la recta principal con el Fiat 600 que atienden él y su viejo Eduardo en el taller de Otamendi, defendió el primer puesto como quien guarda un tesoro y cruzó la línea de sentencia con los brazos en alto. Victoria número cuatro del año para él, trabajada de principio a fin sobre las 13 vueltas que terminó controlando el Autódromo de Concepción del Uruguay. Y de yapa, el salto más importante: el campeonato cambió de dueño.

Minuto a minuto: la carrera que cambió la punta

Porque hasta este domingo el que mandaba era Lucio Rodríguez. Pero Rodríguez tuvo un domingo para el olvido en Entre Ríos: entró en la posición 23, lejos de cualquier foto, y se quedó con 254 puntos en su haber. Cortina, mientras tanto, levantó el trofeo, se llevó 258,5 unidades y ahora le saca cuatro de ventaja al que era el líder hasta la fecha anterior. Una distancia chica, pero un cambio de aire psicológico que pesa lo suyo.

Detrás del de Otamendi apareció Juan Perugini, reaparecido en la categoría con un Corsa que peleó de igual a igual. El público entrerriano lo vio incluso encabezar la carrera durante algunos metros, hasta que Cortina recuperó la punta para no soltarla más. Perugini cerró segundo y se llevó el aplauso de los fierreros.

Pero la perlita del día estuvo en la definición por el tercer puesto: Ignacio López, en su debut absoluto en la Clase 1, llegó a la bandera a cuadros pegadito a Santiago Possiel y a Maximiliano Pérez. Los tres cruzaron separados por apenas 56 milésimas. Un final de fotografía, que demuestra lo pareja que sigue siendo la categoría.

Dos neutralizaciones que estiraron la carrera

La final tuvo dos ingresos del auto de seguridad. El primero fue en el tercer giro, después de un roce entre Nicolás Bonfiglio y Franco Abasciano, que terminó con este último contra el guard rail en la entrada de la recta principal. El segundo llegó en la décima vuelta, por un despiste de Juan Albanese y un nuevo contacto entre Pablo Matich y López. Por eso la prueba terminó estirada dos giros más de lo previsto y terminó exigiendo a los protagonistas hasta el último metro.

Top 10 de la novena fecha

• 1. Joaquín Cortina (Fiat)
• 2. Juan Perugini (Corsa)
• 3. Ignacio López (debut)
• 4. Santiago Possiel
• 5. Maximiliano Pérez
• 6. Lucas Bayala
• 7. Nicolás Bonfiglio
• 8. Gonzalo Fabi
• 9. Gonzalo Alterio
• 10. Emiliano Puerto

Rafaela espera: tres con chances

El campeonato se cierra entre el 20 y el 22 de noviembre en el óvalo de Rafaela, donde habrá 61,5 puntos en juego. Cortina lidera con 258,5, Rodríguez lo escolta con 254 y Bayala asoma tercero con 206. Tres pilotos, un solo sueño, y un circuito que no perdona a nadie. Cortina llega con la chapa de favorito, Rodríguez con la obligación de ganar y Bayala con la necesidad de convertir esa diferencia en una hazaña. ¿Puede Cortina aguantar la presión de Rodríguez y Bayala en la última fecha del año? Tiene con qué: este domingo mostró que sabe correr con la soga al cuello.

Una perlita histórica antes de cerrar, che: lo de la definición del 2022 también se resolvió en Rafaela, en aquella recordada carrera donde los tres primeros llegaron separados por menos de medio segundo. Y mirá qué casualidad: otra vez tres pilotos, otra vez todo por decidirse en una vuelta. La diferencia es que esta vez el que arranca arriba es Cortina, y eso ya es bastante peso para quien soñaba con arrebatarle la corona al que nunca la había tenido. A Rafaela, entonces. La cuenta regresiva ya empezó y el que pestañee, pierde.