Condenan a dos camioneros bolivianos por intentar sacar 35 toneladas de acetato de etilo desde Salta
El Tribunal Oral Federal N° 1 de Salta homologó acuerdos de pena de cuatro años y ocho meses para Juan Carlos Nina González y Carlos Puma García, por el intento de llevar a Bolivia un solvente controlado.
El Tribunal Oral Federal N° 1 de Salta homologó el 22 de octubre las condenas de cuatro años y ocho meses de prisión contra dos conductores de camiones de nacionalidad boliviana. Juan Carlos Nina González y Carlos Puma García intentaron sacar de la Argentina más de 35 toneladas de acetato de etilo, un precursor químico controlado, con destino a Bolivia. La causa tramitó por la ruta que atraviesa el paso internacional Aguas Blancas-Bermejo, en Salta, y se encuadra en el delito de contrabando agravado de precursores químicos.
La sentencia fue dictada por la jueza Marta Liliana Snopek. Los acusados aceptaron las penas propuestas por la fiscalía a cargo del fiscal federal subrogante Marcos Romero, de la Sede Descentralizada Orán, mediante acuerdos plenos. Fueron declarados coautores del delito de contrabando agravado de precursores químicos mediante documentación adulterada, en grado de tentativa, y del ingreso de esas sustancias a zona de frontera sin autorización.
El operativo en Aguas Blancas
La operación fue descubierta el 16 de marzo de 2026, cuando personal de Gendarmería Nacional controló dos camiones en el paso Aguas Blancas-Bermejo. Los vehículos transportaban 191 tambores con 35.144 kilos de acetato de etilo, distribuidos en 95 unidades en uno de los camiones y 96 en el otro.
Según la documentación presentada, la carga debía salir por el paso de Salvador Mazza con destino a Cochabamba. Sin embargo, los camiones habían recorrido el norte y el litoral argentino hasta llegar a Aguas Blancas. Además, al cotejar los permisos con el Registro Nacional de Precursores Químicos (Renpre), los investigadores comprobaron que las patentes de los vehículos no estaban habilitadas para esa operación.
La adulteración del documento
Según la fiscalía, la autorización había sido adulterada. Alguien incorporó las patentes de los camiones a un documento con el formato del sistema de Gestión Documental Electrónica del Estado, con el objetivo de dar apariencia de legalidad al traslado.
Un peritaje de la División Laboratorio Químico de la Policía Federal confirmó que la sustancia era acetato de etilo. Esa sustancia figura en el listado del Renpre por su potencial uso en el refinamiento de clorhidrato de cocaína.
La investigación tuvo alcance internacional. La Procuraduría de Narcocriminalidad (Procunar) articuló el intercambio de información con autoridades bolivianas, lo que permitió incorporar documentación de allanamiento a la causa.
