Colapinto se queda: Alpine le dio la butaca hasta 2027 y el argentino ya se ilusiona con ganar
La escudería francesa oficializó la continuidad del piloto de Pilar para la próxima temporada. Acumula 19 puntos en 12 carreras y su mejor resultado fue el sexto puesto en Montreal. Compartirá equipo con Pierre Gasly y Flavio Briatore lo respaldó con argumentos concretos.
A los 23 años, Franco Colapinto ya tiene sello propio en la Fórmula 1. Alpine lo confirmó este miércoles y el piloto de Pilar seguirá siendo titular durante 2027, con la misma butaca que hoy ocupa junto a Pierre Gasly. La noticia le saca de encima el ruido de los últimos meses y le permite mirar hacia adelante con el casco puesto, sin tener que andar esquivando preguntas sobre su futuro en cada conferencia.
Los números que lo dejaron adentro
El cierre del capítulo lo escribió la pista. Colapinto cerró la primera parte de la temporada con 19 puntos en 12 Grandes Premios, convirtió en puntos seis carreras y mostró una regularidad que en Enstone miraron con buenos ojos. El techo hasta ahora fue el sexto lugar en Montreal, un resultado que el propio Flavio Briatore destacó como una de las dos carreras que terminaron de convencerlo: la otra fue Miami. Dos plazas en América, dos carreras en las que el argentino se puso el equipo al hombro.
“Estoy muy contento de seguir con este equipo en 2027. Me siento muy feliz y muy a gusto aquí, y ha sido aún mejor que hayamos progresado tanto este año en comparación con el anterior.”Franco Colapinto
Briatore fue al hueso: consistencia. Sin vueltas. Con Gasly y Colapinto confirmados, la tropa de Enstone se sacude el tema pilotos y se mete de lleno en el taller, que es donde la historia se define. El italiano lo dijo con esa franqueza que lo caracteriza: lo más importante ahora es diseñar y construir un monoplaza rápido. Después, en la pista, se verá.
Le creo a Colapinto cuando dice que apunta a competir y a ganar. Suena enorme, lo sé, pero los contratos largos en la Fórmula 1 se firman para eso, no para hacer de acompañante. Mientras Alpine termina de madurar el A526 y achica la brecha con los de arriba, el argentino ya puede correr lo que resta del año sin la mochila de la incertidumbre. Y a los que todavía dudaban del pibe de Pilar, les dejo un dato: el último argentino que se aseguró un lugar en la máxima categoría por dos temporadas seguidas con un contrato así fue Juan Manuel Fangio allá por los años cincuenta. Casi nada, che. Que disfruten, que por estas tierras no pasa seguido.
