Adjudicación pactada en planes de ahorro automotor: requisitos, plazos y desembolso real para retirar un 0 km
Un relevamiento sobre un Peugeot 208 Allure automático tomado como referencia muestra que, aun con entrega asegurada desde la segunda cuota, se necesita alrededor del 20% del precio del vehículo en efectivo y ingresos demostrables que tripliquen el valor de la cuota mensual.
Los planes de ahorro explican más del cuarenta por ciento de las ventas de autos nuevos en la Argentina, según datos difundidos por las terminales y administradoras que operan en el mercado local. Esa participación, convertida en la principal vía de acceso al 0 km, vuelve imprescindible entender cada variante contractual antes de firmar. La periodista Antonella Assad,Economía,analiza en esta nota un caso testigo de adjudicación anticipada.
Vamos a los números. El ejercicio se construyó sobre un Peugeot 208 Allure automático, valuado en 42.450.000 pesos en agosto, dentro de un Plan Plus de 84 cuotas al cien por ciento de financiación, sin integración inicial. La suscripción se formalizó a fines de abril, con una primera cuota de 432.000 pesos. El grupo se cerró a fines de mayo y la segunda cuota llegó en junio, ya ajustada, a 595.000 pesos.
Mecánica de la adjudicación pactada
En julio, al llegar la tercera cuota con la opción de licitación habilitada,el valor fue de 604.000 pesos-,se abrió la oferta de puja. Para participar, el ahorrista debió ofertar como mínimo el diez por ciento del valor del vehículo, alrededor de 4.000.000 de pesos. Hasta ese momento, el suscripto llevaba abonadas tres cuotas, lo que equivale a un desembolso acumulado cercano a 5.600.000 pesos desde la firma del contrato. Ese piso de licitación representa cerca del diez por ciento del precio del auto y es la pieza central del sistema: a cambio de comprometer ese monto en la puja, la administradora garantiza la entrega del bien en un plazo breve.
Requisitos crediticios antes de retirar la unidad
- No registrar antecedentes negativos en el sistema financiero.
- Demostrar ingresos en blanco de entre 1.800.000 y 2.000.000 de pesos mensuales, equivalentes al triple de la cuota.
- Presentar un codeudor si la administradora lo requiere.
Aprobado el perfil, el suscripto debió pagar el derecho de adjudicación: dos por ciento más IVA sobre el precio del auto, lo que en este caso representó 1.015.118 pesos. A ese importe se sumó el patentamiento, con un costo de 2.153.352 pesos. La unidad se entregó el 14 de agosto, ciento ocho días después de la primera cuota, con la cuarta cuota ya emitida en 635.928 pesos. El gasto total acumulado hasta retirar el vehículo superó los 9.400.000 pesos.
En perspectiva, el caso testigo ilustra que la adjudicación pactada permite retirar el auto en poco más de tres meses, pero exige contar, al momento de la entrega, con alrededor del veinte por ciento del precio del bien en efectivo entre licitación, derecho de adjudicación y patentamiento. El esquema combina cuotas iniciales más bajas que un crédito bancario tradicional con un desembolso inicial elevado para quien puja desde la segunda cuota, un punto clave para evaluar la conveniencia del mecanismo frente a otras formas de financiación.
